发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 08:21:00 2020), 站内
  
车道保持+车底透明,工时费399,感觉还可以,如图
(19年新版秦Pro已自带,就不用了)
  
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发自xsmth (iOS版)
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 116.25.147.*]
  


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第 1 楼

发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 08:22:28 2020), 站内
  
图二放错了,补上
    
【 在 YSharp () 的大作中提到: 】
: 车道保持+车底透明,工时费399,感觉还可以,如图
: (19年新版秦Pro已自带,就不用了)
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发自xsmth (iOS版)
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 116.25.147.*]
  

第 2 楼

发信人: plen (杯酒人生), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 08:23:17 2020), 站内
  
啥时给老宋升级个autohold,不胜感激
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 车道保持+车底透明,工时费399,感觉还可以,如图
: (19年新版秦Pro已自带,就不用了)
  
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
  
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.126.208.*]

第 3 楼

发信人: zzvc (竹枝词), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 08:25:39 2020), 站内
  
说好的自进化,终于可以去4店进化一下了
  
泪流满面
  
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 车道保持+车底透明,工时费399,感觉还可以,如图
: (19年新版秦Pro已自带,就不用了)
:
: ....................
--
  
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.197.244.*]

第 4 楼

发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 08:30:33 2020), 站内
  
之前说第二批到宋升
    
【 在 plen () 的大作中提到: 】
: 啥时给老宋升级个autohold,不胜感激
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
:  
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
发自xsmth (iOS版)
~~~~~~~~~~~~
    
    
【 在 plen () 的大作中提到: 】
: 啥时给老宋升级个autohold,不胜感激
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
:  
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 116.25.147.*]

第 5 楼

发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 08:33:42 2020), 站内
  
哈哈,什么时候能再升一下 ACC能量回收就更好了
    
【 在 zzvc () 的大作中提到: 】
: 说好的自进化,终于可以去4店进化一下了
:  
: 泪流满面
:  
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发自xsmth (iOS版)
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 116.25.147.*]

第 6 楼

发信人: violation (violation), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 08:52:57 2020), 站内
  
时候升级感应雨刷,自动泊车。。
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 106.121.72.*]

第 7 楼

发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 09:25:19 2020), 站内
  
希望不是找茬,具体不知道,不过如果比如车底要改个摄像头这种硬件工作什么的,就不是OTA解决的了
    
【 在 plen () 的大作中提到: 】
: 刚看到还要工时费,不是号称OTA吗?
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
:  
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 116.25.147.*]

第 8 楼

发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 09:28:40 2020), 站内
  
这个…估计我们只能争取早点换下一台新车,哈哈
    
【 在 violation () 的大作中提到: 】
: 时候升级感应雨刷,自动泊车。。
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 116.25.147.*]

第 9 楼

发信人: gerry9503 (只是过客), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 09:31:38 2020), 站内
  
活动截图不全呀,ev版的能升级吗?
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 106.38.97.*]

第 10 楼

发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 09:36:50 2020), 站内
  
能啊,下面图就有Ev啊,中配和高配,我也是Ev  
    
【 在 gerry9503 () 的大作中提到: 】
: 活动截图不全呀,ev版的能升级吗?
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 116.25.147.*]

第 11 楼

发信人: gerry9503 (只是过客), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 10:08:41 2020), 站内
  
  
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 能啊,下面图就有Ev啊,中配和高配,我也是Ev  
刚才没看到,可能是图没显示全。这个东西您在哪里看到的呀?我没找到,是所有的4s店都可以升级吗?
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 106.38.97.*]

第 12 楼

发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 10:16:29 2020), 站内
  
是,我开始发错了图后来补的。我也是在车友群里看到的,也看到了有销售发的说已可以预约的宣传图。不知道是不是所有4s店都能哦,建议和想去的4s店先做个预约呗
  
【 在 gerry9503 () 的大作中提到: 】
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 刚才没看到,可能是图没显示全。这个东西您在哪里看到的呀?我没找到,是所有的4s店都可以升级吗?
--
发自xsmth (iOS版)
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 116.25.147.*]

第 13 楼

发信人: googlestyle (googlestyle), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 10:16:41 2020), 站内
  
发个透明底盘的图片来欣赏一下
【 在 plen 的大作中提到: 】
: OTA早就实现了啊,现在可以直接在线升级NP精品包,比亚迪不是号称技术大牛吗?怎么连个简单的OTA都搞不定?还是说为了养4S店?
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 1.86.36.*]

第 14 楼

发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 10:33:00 2020), 站内
  
我刚打了我这边4S店电话,说可以,叫我等通知  
    
【 在 gerry9503 () 的大作中提到: 】
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 刚才没看到,可能是图没显示全。这个东西您在哪里看到的呀?我没找到,是所有的4s店都可以升级吗?
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 116.25.147.*]

第 15 楼

发信人: plen (杯酒人生), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 17:39:09 2020), 站内
  
我一直在说OTA这个功能,你一直在扯东扯西,不在一个频道
我的问题是:既然支持OTA,为什么还要工时费?显然这个价格是不包含硬件的
@sevny你可以解围吗?
  
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 发个透明底盘的图片来欣赏一下
  
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.126.208.*]

第 16 楼

发信人: Svensson (My hero's gone...), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 17:48:44 2020), 站内
  
车底透明靠车身360度摄像头模拟,不需要车底真的有摄像头。。。
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 希望不是找茬,具体不知道,不过如果比如车底要改个摄像头这种硬件工作什么的,就不是OTA解决的了
  
来自 SM-N9700
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 111.201.28.*]

第 17 楼

发信人: dawei78 (小可爱), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 17:50:02 2020), 站内
  
第一版秦ev行吗
【 在 YSharp 的大作中提到: 】
: 车道保持+车底透明,工时费399,感觉还可以,如图
: (19年新版秦Pro已自带,就不用了)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 124.64.19.*]

第 18 楼

发信人: sevny (Sun), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 17:59:54 2020), 站内
  
因为有硬件的改动,这么难理解吗
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 我一直在说OTA这个功能,你一直在扯东扯西,不在一个频道
: 我的问题是:既然支持OTA,为什么还要工时费?显然这个价格是不包含硬件的
: @sevny你可以解围吗?
: ....................
  
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·sevny 于 May 23 18:00:07 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.0.*]

第 19 楼

发信人: plen (杯酒人生), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:03:14 2020), 站内
  
上面只写了工时费啊,如果有硬件会写上材料费吧?你确定需要改硬件?
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 因为有硬件的改动,这么难理解吗
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
: ※ 修改:·sevny 于 May 23 18:00:07 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
: ...................
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.126.208.*]

第 20 楼

发信人: sevny (Sun), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:15:32 2020), 站内
  
说是要改线束,不知道是为了什么功能;比亚迪很多核心硬件都是自研的,应该是要烧录修改某个控制器的底层代码;
  
蔚来应该不存在这个问题,比如透明底盘,不支持就说不支持了,也没能力改控制器的底层代码
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 上面只写了工时费啊,如果有硬件会写上材料费吧?你确定需要改硬件?
: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: : 因为有硬件的改动,这么难理解吗
: ....................
  
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
--
  
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.0.*]

第 21 楼

发信人: plen (杯酒人生), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:19:18 2020), 站内
  
我就是嵌入式工程师,不要糊弄我,自研的控制器底层代码是最适合做FOTA的,你买其他厂家的器件,如果更新固件都是要收费的,接口也未必支持OTA
如果自研的器件都不支持FOTA,还指望采购的支持?
  
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 说是要改线束,不知道是为了什么功能;比亚迪很多核心硬件都是自研的,应该是要烧录修改某个控制器的底层代码;
: 蔚来应该不存在这个问题,比如透明底盘,不支持就说不支持了,也没能力改控制器的底层代码
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
: ...................
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.126.208.*]

第 22 楼

发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:22:57 2020), 站内
  
嗯嗯,今天也听群友这么说了,原先我还以为是实时看车底的猫猫狗狗…
    
【 在 Svensson () 的大作中提到: 】
: 车底透明靠车身360度摄像头模拟,不需要车底真的有摄像头。。。
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
:  
: 来自 SM-N9700
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.104.66.*]

第 23 楼

发信人: zzvc (竹枝词), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:25:16 2020), 站内
  
我猜测一下,车道保持肯定是博世全家桶的,估计得更新博世的ecu代码,所以只能回店里插上更新,没办法ota
  
目前秦pro确实ota过2到3次多媒体系统,1次车机系统,这一次车机系统就是去年冬天那个尴尬的根据温度降快充功率
  
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 我一直在说OTA这个功能,你一直在扯东扯西,不在一个频道
: 我的问题是:既然支持OTA,为什么还要工时费?显然这个价格是不包含硬件的
: @sevny你可以解围吗?
: ....................
--
  
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.197.244.*]

第 24 楼

发信人: wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:28:22 2020), 站内
  
比亚迪为其搭载了全息透明的可视全景影像,通过中控屏幕,在传统全景影像的基础上,通过强大的AI算法,将车底可视化,所以底盘影像是合成显示。
  
  
【 在 YSharp (野羊) 的大作中提到: 】
: 希望不是找茬,具体不知道,不过如果比如车底要改个摄像头这种硬件工作什么的,就不是OTA解决的了
  
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.197.*]

第 25 楼

发信人: wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:31:32 2020), 站内
  
比亚迪应该没做出付费OTA的,估计是个缺陷
  
这几个功能,原理上都不用改硬件
  
  
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 我一直在说OTA这个功能,你一直在扯东扯西,不在一个频道
: 我的问题是:既然支持OTA,为什么还要工时费?显然这个价格是不包含硬件的
: @sevny你可以解围吗?
: ...................
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.197.*]

第 26 楼

发信人: wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:34:15 2020), 站内
  
autohold一键升级是干啥的?
  
  
【 在 YSharp (野羊) 的大作中提到: 】
: 车道保持+车底透明,工时费399,感觉还可以,如图
: (19年新版秦Pro已自带,就不用了)
  
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.197.*]

第 27 楼

发信人: plen (杯酒人生), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:35:36 2020), 站内
  
FOTA的F就是全车的意思,当然不止是车机系统,全车的所有零部件都要支持OTA才叫FOTA,架构做的好,博世ECU一样支持在线更新
  
【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: 我猜测一下,车道保持肯定是博世全家桶的,估计得更新博世的ecu代码,所以只能回店里插上更新,没办法ota
: 目前秦pro确实ota过2到3次多媒体系统,1次车机系统,这一次车机系统就是去年冬天那个尴尬的根据温度降快充功率
  
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.126.208.*]

第 28 楼

发信人: zzvc (竹枝词), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:36:20 2020), 站内
  
原来一些燃油配置没有autohold功能
  
就是现在支持加上这个功能了
  
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: autohold一键升级是干啥的?
:
:
: ....................
--
  
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.197.244.*]

第 29 楼

发信人: zzvc (竹枝词), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:37:45 2020), 站内
  
车机那次ota更新涉及到电池bms了,按说也很核心系统的代码了,不知道这个为啥非要回店里,只能理解为为了养活4s店了
  
我直接在秦pro dlink官方体验群里这么吐槽的,他们也没说话
  
【 在 plen 的大作中提到: 】
: FOTA的F就是全车的意思,当然不止是车机系统,全车的所有零部件都要支持OTA才叫FOTA,架构做的好,博世ECU一样支持在线更新
:
: 【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: ....................
※ 修改:·zzvc 于 May 23 18:45:14 2020 修改本文·[FROM: 111.197.244.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.197.244.*]

第 30 楼

发信人: wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:39:08 2020), 站内
  
比亚迪有靠谱的付费ota么?就是交了钱才给升级
  
我怀疑他们没搞出这个……按说不难
  
  
【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: 那只能理解为为了养活4s店了
: 我直接在秦pro dlink官方体验群里这么吐槽的,他们也没说话
  
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.197.*]

第 31 楼

发信人: zzvc (竹枝词), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:42:37 2020), 站内
  
我印象中好像ota都是免费的,没听说过有付费ota这回事
  
不过他家的软件研发感觉好像人不是很多的样子,一个秦pro的dlink2.0测试就拖了快半年了,小迪天天被我们在群里群嘲快被辞退了,哈哈
  
【 在 wydfz 的大作中提到: 】
: 比亚迪有靠谱的付费ota么?就是交了钱才给升级
:
: 我怀疑他们没搞出这个……按说不难
: ....................
--
  
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 111.197.244.*]

第 32 楼

发信人: sevny (Sun), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:49:37 2020), 站内
  
嵌入工程师我也不惧,我手下也有干这个的,照样跟你唠唠
  
我的唐ota升级过高温消毒、多媒体、soc策略、方向盘复位逻辑这种无关痛痒的
  
说明比亚迪掌握这套ota技术,本身也没什么难的,组装过电脑,更新过驱动的都知道怎么回事
  
但像涉及到安全的功能,比如这次车道保持,在4s店升级,完全说得通,我举双手赞同
  
毕竟要进行4.5小时,远程升级不确定性太大,而且没法由专人测试再交付,交付时候还要跟你交代几句
  
如果这种涉及安全的功能都能在线升级,是不是意味着黑客能随时要车主的命?所以对核心驱动程序,最好的办法是物理隔离!
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 我就是嵌入式工程师,不要糊弄我,自研的控制器底层代码是最适合做FOTA的,你买其他厂家的器件,如果更新固件都是要收费的,接口也未必支持OTA
: 如果自研的器件都不支持FOTA,还指望采购的支持?
:
: ....................
  
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·sevny 于 May 23 18:52:17 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.0.*]

第 33 楼

发信人: wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:54:59 2020), 站内
  
黑科技还是有的,16秦当时的黑科技就碾压同年度车,就是主流的高科技一直没跟上,比如自动驾驶,可能按船夫的习惯,又想搞逆向研发了,还不如跟百度自动驾驶合作下,但船夫又选择了跟华为合作,所以百度的路也堵死了。
  
  
【 在 zzvc (竹枝词) 的大作中提到: 】
: 我印象中好像ota都是免费的,没听说过有付费ota这回事
: 不过他家的软件研发感觉好像人不是很多的样子,一个秦pro的dlink2.0测试就拖了快半年了,小迪天天被我们在群里群嘲快被辞退了,哈哈
  
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.197.*]

第 34 楼

发信人: plen (杯酒人生), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:56:34 2020), 站内
  
这个理论老掉牙了,特斯拉都干了这么多年了,固件都是有签名的,车机端校验一下签名就可以防篡改了,安全不是借口
不过让4S店赚点小钱也没啥不好,中国劳动力便宜,车主也开心,觉得这钱花的值,两全其美
  
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 嵌入工程师我也不惧,我手下也有干这个的,照样跟你唠唠
: 我的唐ota升级过高温消毒、多媒体、soc策略、方向盘复位逻辑这种无关痛痒的
: 说明比亚迪掌握这套ota技术,本身也没什么难的,组装过电脑,更新过驱动的都知道怎么回事
: ...................
  
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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.126.208.*]

第 35 楼

发信人: sevny (Sun), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 18:59:13 2020), 站内
  
有啥老掉牙的,理念问题,特斯拉本来就不怕死人
  
  
现在随便一个重要部门的重要部位,还是物理隔离,连鼠标都不能用无线的
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 这个理论老掉牙了,特斯拉都干了这么多年了,固件都是有签名的,车机端校验一下签名就可以防篡改了,安全不是借口
: 不过让4S店赚点小钱也没啥不好,中国劳动力便宜,车主也开心,觉得这钱花的值,两全其美
:
: ....................
  
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.0.*]

第 36 楼

发信人: plen (杯酒人生), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:02:17 2020), 站内
  
买菜车还讲安全性?碰撞测试都是五星吗?如果比亚迪把安全放在首位,就应该召回市面上所有的有趴窝风险的铁锂旧车,我的帕萨特开了6年的时候还被召回了一次
【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: 有啥老掉牙的,理念问题,特斯拉本来就不怕死人
: 现在随便一个重要部门的重要部位,还是物理隔离,连鼠标都不能用无线的
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
: ...................
  
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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.126.208.*]

第 37 楼

发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:04:44 2020), 站内
  
秦Pro之前远程OTA升级过远程开座椅加热、座椅通风、远程关窗,还有一些小的就不知道具体了。确实,4S店的人说他们自己先测试车升级试一下,然后我们升级可能要5、6个小时
    
【 在 sevny () 的大作中提到: 】
: 嵌入工程师我也不惧,我手下也有干这个的,照样跟你唠唠
:  
: 我的唐ota升级过高温消毒、多媒体、soc策略、方向盘复位逻辑这种无关痛痒的
:  
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发自xsmth (iOS版)
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.104.66.*]

第 38 楼

发信人: wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:07:37 2020), 站内
  
铁锂现在只会尿崩,反而没多少趴窝了,尿崩吓的人提前充电去了,有胆子大的同事试过一次,跑了20km消耗13-10%的续航,就是掉了10km
  
基本上入秋后去更新电控就会变成这个样子,所以我一般都盯着不让秋冬升级电池管理。
  
我周围各种电车,实际就两个E6趴的,都是因为出国放了大半年,回来后续航看起来没减,一跑就迅速掉,然后趴在路上
  
论趴窝,某汽EV、EC我在万泉河路见到的两只手都数不过来,也没见因为这个召回。
  
  
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 买菜车还讲安全性?碰撞测试都是五星吗?如果比亚迪把安全放在首位,就应该召回市面上所有的有趴窝风险的铁锂旧车,我的帕萨特开了6年的时候还被召回了一次
  
  
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※ 修改:·wydfz 于 May 23 19:10:12 2020 修改本文·[FROM: 114.249.197.*]
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.197.*]

第 39 楼

发信人: sevny (Sun), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:09:00 2020), 站内
  
还趴窝趴窝,这一年没听说谁的铁锂趴窝了啊
  
这玩意就跟比黑总说12年gtr追尾e6着火一样,耳朵听出茧子了,8年过去了啊兄弟,能不能有点新玩意?
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 买菜车还讲安全性?碰撞测试都是五星吗?如果比亚迪把安全放在首位,就应该召回市面上所有的有趴窝风险的铁锂旧车,我的帕萨特开了6年的时候还被召回了一次
: 【 在 sevny (Sun) 的大作中提到: 】
: : 有啥老掉牙的,理念问题,特斯拉本来就不怕死人
: ....................
  
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·sevny 于 May 23 19:11:01 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.0.*]

第 40 楼

发信人: plen (杯酒人生), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:18:45 2020), 站内
  
冬天容易趴窝,我同学本来也没几个开电车的,就这还碰见一个趴窝的,搞得我开到100以下都提心吊胆,每次都及时充电,实际可用续航也就100多。这种缺陷不应该召回吗?你要是不怕,这个冬天你拿我的车跑高速测一下,敢吗?
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 还趴窝趴窝,这一年没听说谁的铁锂趴窝了啊
:
: 这玩意就跟比黑总说12年gtr追尾e6着火一样,耳朵听出茧子了,8年过去了啊兄弟,能不能有点新玩意?
: ....................
  
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.126.208.*]
  

第 41 楼

发信人: plen (杯酒人生), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:20:52 2020), 站内
  
不管是多老的车,也不管是哪个厂商的,但凡有趴窝风险的,都是重大缺陷,不应该上路行驶,一律召回
【 在 wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 铁锂现在只会尿崩,反而没多少趴窝了,尿崩吓的人提前充电去了,有胆子大的同事试过一次,跑了20km消耗13-10%的续航,就是掉了10km
: 基本上入秋后去更新电控就会变成这个样子,所以我一般都盯着不让秋冬升级电池管理。
: 我周围各种电车,实际就两个E6趴的,都是因为出国放了大半年,回来后续航看起来没减,一跑就迅速掉,然后趴在路上
: ...................
  
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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.126.208.*]

第 42 楼

发信人: Svensson (My hero's gone...), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:26:35 2020), 站内
  
从实际应用场景上来讲,这个车底是实时模拟的,延时和车速有关,大部分情况下你可以认为做到了等效车底摄像头的效果
【 在 YSharp (野羊) 的大作中提到: 】
: 嗯嗯,今天也听群友这么说了,原先我还以为是实时看车底的猫猫狗狗…
  
  
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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 111.201.28.*]

第 43 楼

发信人: sevny (Sun), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:29:11 2020), 站内
  
我就不敢开纯电上高速出远门,那是行为艺术。你意思纯电高速上趴窝的都是铁锂?
  
如果不是,是不是所有纯电车都要被召回?
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 冬天容易趴窝,我同学本来也没几个开电车的,就这还碰见一个趴窝的,搞得我开到100以下都提心吊胆,每次都及时充电,实际可用续航也就100多。这种缺陷不应该召回吗?你要是不怕,这个冬天你拿我的车跑高速测一下,敢吗?
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 还趴窝趴窝,这一年没听说谁的铁锂趴窝了啊
: ....................
  
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
※ 修改:·sevny 于 May 23 19:30:37 2020 修改本文·[FROM: 117.136.0.*]
※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.0.*]

第 44 楼

发信人: wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:29:30 2020), 站内
  
那先把我说的那个些个趴在万泉河路召回了,平均每个月堵一次车,下班回家路上,从西苑桥堵到万泉河桥,我都怀疑是不是他家跟圆明园有什么过节。
  
召回也要证明是设计缺陷,比如那人的车就是在外面冻透了,还快充,然后非要低电量出行,那真没办法。开电车久了,谁没留点心眼。
  
我周围开秦、宋、e5的也是十多个人了,没有一个趴过,,两个e6趴窝是特殊原因,这概率推广下,要不要召回,工信部那边自然有说法。
  
  
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 不管是多老的车,也不管是哪个厂商的,但凡有趴窝风险的,都是重大缺陷,不应该上路行驶,一律召回
  
  
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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.197.*]

第 45 楼

发信人: plen (杯酒人生), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:33:45 2020), 站内
  
不管啥电池,有趴窝风险都应该召回,不能只管新车,不管旧车,这才是负责任的厂商,赞同吗?
【 在 sevny 的大作中提到: 】
: 我就不敢开纯电上高速出远门,那是行为艺术。你意思纯电高速上趴窝的都是铁锂?
:
: 如果不是,是不是所有纯电车都要被召回?
: ....................
  
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※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 124.126.208.*]

第 46 楼

发信人: wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:38:32 2020), 站内
  
说得好像蔚来没有因为没电趴窝的?召回过么?较真成这样说你啥好
  
很多电动车都会面临实际续航和官方续航不符的问题,快充慢充、气温、油门习惯、路况都会影响续航导致趴窝。你倒是可以趁现在政协正在提意见,交一份让大家议议
  
  
【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 不管啥电池,有趴窝风险都应该召回,不能只管新车,不管旧车,这才是负责任的厂商,赞同吗?
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
  
  
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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.249.197.*]

第 47 楼

发信人: sevny (Sun), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:38:55 2020), 站内
  
赞同啊,不要歪屁股一视同仁我就赞同
  
刀片量产后,老铁锂要召回,所有811更要召回
  
当然byd要是能把我唐dm三元电池召回了换成刀片的,那就更赞同了
【 在 plen 的大作中提到: 】
: 不管啥电池,有趴窝风险都应该召回,不能只管新车,不管旧车,这才是负责任的厂商,赞同吗?
: 【 在 sevny 的大作中提到: 】
: : 我就不敢开纯电上高速出远门,那是行为艺术。你意思纯电高速上趴窝的都是铁锂?
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※ 来源:·最水木 客户端·[FROM: 117.136.0.*]

第 48 楼

发信人: YSharp (野羊), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:50:50 2020), 站内
  
秦Ev还是秦ProEv,只知道秦Pro的  
    
【 在 dawei78 () 的大作中提到: 】
: 第一版秦ev行吗
: 【 在 YSharp 的大作中提到: 】
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发自xsmth (iOS版)
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※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.104.66.*]

第 49 楼

发信人: plen (杯酒人生), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 第一版秦Pro迎来最大升级活动(针对老车主)
发信站: 水木社区 (Sat May 23 19:51:29 2020), 站内
  
跑到0趴窝跟100趴窝有本质的区别,油车也会到0趴窝,要解决这个问题也很容易,一方面把掉电做成线性的,另一方面就是藏电,蔚来和特斯拉都藏电,0以下跑10km没问题,这是负责任的态度,也换来了口碑
一味的追求续航数字,一点电都不藏,跑到100以下随机趴窝,就不要说自己重视安全了,完全没把用户的生命当回事
  
【 在 wydfz (七月*流火#大愚唯我&工作了) 的大作中提到: 】
: 说得好像蔚来没有因为没电趴窝的?召回过么?较真成这样说你啥好
: 很多电动车都会面临实际续航和官方续航不符的问题,快充慢充、气温、油门习惯、路况都会影响续航导致趴窝。你倒是可以趁现在政协正在提意见,交一份让大家议议
  
  
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※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.126.208.*]

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