发信人: qtpr (Transcendence constitutes selfhood.), 信区: AutoWorld
标  题: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 10:25:18 2019), 站内
  
返程高峰期,油车加油需要排队一小时。如果这些车都换成电车,需要多少个充电桩才可能做到排队一小时之内充上(暂时不考虑充电时间的差异)?这些充电桩一起开动有多大的峰值功率?
  
所以说电车取代油车只是拍脑袋的想法。靠政府力量强推的技术,大概率是笑话。
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第 1 楼

发信人: xsw (甜甜的你), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 10:30:15 2019), 站内
  
电车太受制于充电速度了
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第 2 楼

发信人: djkstra (码蚁), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 10:30:52 2019), 站内
  
我发现长假高速拥堵大多都是进不去服务区造成的,不知道大冬天里开着台快没电了的车
这么堵着是个啥心情
  
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 返程高峰期,油车加油需要排队一小时。如果这些车都换成电车,需要多少个充电桩才可能做到排队一小时之内充上(暂时不考虑充电时间的差异)?这些充电桩一起开动有多大的峰值功率?
: 所以说电车取代油车只是拍脑袋的想法。靠政府力量强推的技术,大概率是笑话。
  
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第 3 楼

发信人: Phaistos (你是美女/你全家是美女/你是美女世家!), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 10:32:15 2019), 站内
  
没事,我在家里充。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 返程高峰期,油车加油需要排队一小时。如果这些车都换成电车,需要多少个充电桩才可能做到排队一小时之内充上(暂时不考虑充电时间的差异)?这些充电桩一起开动有多大的峰值功率?
: 所以说电车取代油车只是拍脑袋的想法。靠政府力量强推的技术,大概率是笑话。
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第 4 楼

发信人: doitmy (DODO), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 10:47:45 2019), 站内
  
想想加油站的油是怎么来的,没华为富士康的工人累得兔血爆肝,哪来的钱换的石油,
没万达、金隅、泰禾生扛地价,哪来那么多地布加油站
  
  
  
【 � qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
: 标  题: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
: 发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 10:25:18 2019), 站内
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: 返程高峰期,油车加油需要排队一小时。如果这些车都换成电车,需要多少个充电桩才可能做到排队一小时之内充上(暂时不考虑充电时间的差异)?这些充电桩一起开动有多大的峰值功率?
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: 所以说电车取代油车只是拍脑袋的想法。靠政府力量强推的技术,大概率是笑话。
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第 5 楼

发信人: CRTRIP (CRTRIP), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 11:28:28 2019), 站内
  
长途自驾会渐渐消失 年轻一代受不了这个罪
  
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 返程高峰期,油车加油需要排队一小时。如果这些车都换成电车,需要多少个充电桩才可能做到排队一小时之内充上(暂时不考虑充电时间的差异)?这些充电桩一起开动有多大的峰值功率?
: 所以说电车取代油车只是拍脑袋的想法。靠政府力量强推的技术,大概率是笑话。
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第 6 楼

发信人: laoxinzhe (步辛), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 11:37:17 2019), 站内
  
当电动车不能长途时,就说长途自驾需求消失,服!
【 在 CRTRIP 的大作中提到: 】
: 长途自驾会渐渐消失 年轻一代受不了这个罪
:  
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: ....................
  
- 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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第 7 楼

发信人: CRTRIP (CRTRIP), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 11:38:39 2019), 站内
  
跟电车油车没有关系 只是说人会受不了这个罪
  
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 当电动车不能长途时,就说长途自驾需求消失,服!
: - 来自「最水木 for iPhone 7 Plus」
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第 8 楼

发信人: qtpr (Transcendence constitutes selfhood.), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 11:41:21 2019), 站内
  
扯淡
  
【 在 CRTRIP 的大作中提到: 】
: 长途自驾会渐渐消失 年轻一代受不了这个罪
:  
: 【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: ....................
  
- 来自「最水木 for iPhone 8」
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第 9 楼

发信人: redpacman (吃豆人), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 11:42:39 2019), 站内
  
  
【 在 CRTRIP 的大作中提到: 】
: 长途自驾会渐渐消失 年轻一代受不了这个罪
过年期间长途自驾回家确实太累
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第 10 楼

发信人: CRTRIP (CRTRIP), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 11:43:53 2019), 站内
  
你是机器人当然没感觉。。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 扯淡
:  
: - 来自「最水木 for iPhone 8」
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第 11 楼

发信人: CRTRIP (CRTRIP), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 11:44:35 2019), 站内
  
不仅仅是累 对一部分人来说还是条不归路 都是在玩命
  
【 在 redpacman 的大作中提到: 】
: 过年期间长途自驾回家确实太累
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第 12 楼

发信人: sor (途安○凹凸手动党), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 高峰期充电问题不解决,电车注定只是油车的补充
发信站: 水木社区 (Mon Feb 11 11:44:50 2019), 站内
  
北汽已经