发信人: SHTower (SHTower), 信区: AutoWorld
标  题: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 22:02:58 2019), 站内
  
--来自微水木3.3.5
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 112.13.178.*]
  

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第 1 楼

发信人: teleo (), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 22:09:51 2019), 站内
  
不是说国产丰田和美国丰田差距最大吗?
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 61.148.243.*]

第 2 楼

发信人: vui (穿孔的红苹果), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 22:10:20 2019), 站内
  
哈哈,
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 221.223.179.*]

第 3 楼

发信人: handsometom (英俊Tom的叔叔), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 22:13:41 2019), 站内
  
美国也卖途观L?
  
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
--
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 59.109.153.*]

第 4 楼

发信人: dolphii (无所事事), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 22:14:48 2019), 站内
  
公众号?自媒体靠这种赚噱头很无聊啊,虽然国产车减配是事实
【 在 SHTower (SHTower) 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.3.5
  
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 101.44.134.*]

第 5 楼

发信人: miib (额~), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 22:21:57 2019), 站内
  
用的C-IASI结果,不是赚噱头啊
  
【 在 dolphii (无所事事) 的大作中提到: 】
: 公众号?自媒体靠这种赚噱头很无聊啊,虽然国产车减配是事实
  
  
--
  
※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 125.120.41.*]

第 6 楼

发信人: alliteration (rivet), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 22:24:36 2019), 站内
  
看来主要是连钢板都减配了吧。
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 120.244.109.*]

第 7 楼

发信人: alliteration (rivet), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 22:27:28 2019), 站内
  
从中国进口的?
【 在 handsometom 的大作中提到: 】
: 美国也卖途观L?
  
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 120.244.109.*]

第 8 楼

发信人: tonghuayy (dmc), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 23:05:14 2019), 站内
  
日车更良心?
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 119.84.153.*]

第 9 楼

发信人: tedxyz (ted's sweatcoat), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 23:16:53 2019), 站内
  
  
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
   昂科威不是中国产、出口美国的吗
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 180.164.40.*]

第 10 楼

发信人: jiguangbi (jiguangbi), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 23:22:09 2019), 站内
  
来源有点可疑 做平行进口车生意的  
当然我绝对相信国产做得出来这种事
【 在 SHTower (SHTower) 的大作中提到: 】
:  
:  --来自微水木3.3.5  
:  --  
:    
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 114.241.149.*]

第 11 楼

发信人: tedxyz (ted's sweatcoat), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 23:23:51 2019), 站内
  
思域不是侧碰B柱都断了拿了Poor吗
怎么总计还有良。。。
感觉应该有一票否决制
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 180.164.40.*]

第 12 楼

发信人: nfe101 (nfe101), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sat Jan 12 23:31:44 2019), 站内
  
美国设计标准是60mil 中国标准60km 所以减配到合格  
    
【 在 SHTower () 的大作中提到: 】
: --来自微水木3.3.5
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 123.122.148.*]

第 13 楼

发信人: zhyulily (nskoler), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 00:09:36 2019), 站内
  
内销和出口有差距很正常,价格不一样,标准要求不一样。
    
【 在 SHTower (SHTower) 的大作中提到: 】
:  
:  --来自微水木3.3.5  
:  --  
:    
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.72.88.*]

第 14 楼

发信人: chenpi (威猛精进懒羊羊), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 04:12:45 2019), 站内
  
看来很多人真不知道 C-IASI的测试及结果啊  
    
【 在 dolphii () 的大作中提到: 】
: 公众号?自媒体靠这种赚噱头很无聊啊,虽然国产车减配是事实
: 【 在 SHTower (SHTower) 的大作中提到: 】
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 114.249.222.*]

第 15 楼

发信人: i925XE (电源宅|金坷垃,金坷垃~), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 05:40:16 2019), 站内
  
然而中国市场奔驰宝马比美国市场同等车型更贵吧
  
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 内销和出口有差距很正常,价格不一样,标准要求不一样。
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.104.3.*]

第 16 楼

发信人: leons (爱老婆爱宝宝,爱运动爱生活), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 05:59:15 2019), 站内
  
给个链接?  
    
【 在 chenpi (威猛精进懒羊羊) 的大作中提到: 】
:  
:  看来很多人真不知道 C-IASI的测试及结果啊  
:      
:  【 在 dolphii () 的大作中提到: 】  
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.104.3.*]

第 17 楼

发信人: alliteration (rivet), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 07:37:39 2019), 站内
  
那也卖的很好呀。
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 然而中国市场奔驰宝马比美国市场同等车型更贵吧
  
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 120.244.109.*]

第 18 楼

发信人: alliteration (rivet), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 08:09:56 2019), 站内
  
不过前方行人保护是优等
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 思域不是侧碰B柱都断了拿了Poor吗
: 怎么总计还有良。。。
: 感觉应该有一票否决制
  
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 120.244.109.*]

第 19 楼

发信人: alliteration (rivet), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 08:18:52 2019), 站内
  
那要看是东风的还是一气的
【 在 teleo 的大作中提到: 】
: 不是说国产丰田和美国丰田差距最大吗?
  
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 120.244.109.*]

第 20 楼

发信人: chenpi (威猛精进懒羊羊), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 09:01:32 2019), 站内
  
微信小程序可以查
也有官网,手机党不方便
    
    
【 在 leons () 的大作中提到: 】
: 给个链接?  
:    
: 【 在 chenpi (威猛精进懒羊羊) 的大作中提到: 】
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 114.249.222.*]
  

第 21 楼

发信人: zhyulily (nskoler), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 10:46:55 2019), 站内
  
那得看看钱有没有进厂家的腰包。  
    
【 在 i925XE () 的大作中提到: 】
: 然而中国市场奔驰宝马比美国市场同等车型更贵吧
:  
: 【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.72.88.*]

第 22 楼

发信人: imsnail (imsnail), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 16:24:34 2019), 站内
  
【 在 teleo 的大作中提到: 】
: 不是说国产丰田和美国丰田差距最大吗?
据说是。国外的丰田那个皮实,,,
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 211.103.82.*]

第 23 楼

发信人: ryanuibe (小王子), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 16:53:20 2019), 站内
  
这tm可以说不要脸了吧
  
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
:  
  
#发自zSMTH@MI Note 3
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 0.0.0.*]

第 24 楼

发信人: overfeeding (我没有说话——因为我不是....), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 17:01:20 2019), 站内
  
最近在做一些机电设计  
  
  
中国真的只算制造大国  
  
  
不算强国
  
  
稍微上点档次的钢种就不好买
  
周期长 价格贵 品质低
  
  
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.104.3.*]

第 25 楼

发信人: ZGOK (开车不踩红转?卖车打滴滴!), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 17:43:04 2019), 站内
  
这个事版上讨论过一回了,单以25%碰撞而言,
这个测试应试教育的成分非常大,主要看车头两侧有没有布置额外的结构件来传导受力。
以前国内没有这个测试,所以中国版车型很自然的就把补丁拿掉了。
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.104.213.*]

第 26 楼

发信人: danaodai (9527), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 17:45:54 2019), 站内
  
你要说去造坦克可能说得对,造个破汽车要什么世界顶尖钢?
【 在 overfeeding 的大作中提到: 】
: 最近在做一些机电设计  
:  
: 中国真的只算制造大国  
: ...................
  
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 111.199.187.*]

第 27 楼

发信人: i925XE (电源宅|金坷垃,金坷垃~), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 17:51:17 2019), 站内
  
要安全同时还要轻量化还要造型就需要高级钢了
  
【 在 danaodai 的大作中提到: 】
: 你要说去造坦克可能说得对,造个破汽车要什么世界顶尖钢?
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.104.3.*]

第 28 楼

发信人: overfeeding (我没有说话——因为我不是....), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 18:14:21 2019), 站内
  
可能我描述不对  
  
精尖谈不上  
  
  
目前国内生产最多的是建筑类碳钢  
  
如果你想买点不锈钢低牌号的 304 316还行  
  
如果是2205的 就很难了 然后你在找2205的阀门 管件 就更难 进口产品(含税)有时就有优势
  
2205不算高精尖 就是合金含量稍高
  
民用不比军用 要考虑成本  
  
由于大环境限制 稍稍特殊一点点 国内成本干不过国外
  
  
比如小米 上次不锈钢拉丝还来吹嘘一下  
  
  
  
小米用的就是304  你让他换个316L 试试
  
  
【 在 danaodai 的大作中提到: 】
: 你要说去造坦克可能说得对,造个破汽车要什么世界顶尖钢?
--
※ 修改:·overfeeding 于 Jan 13 18:22:30 2019 修改本文·[FROM: 223.104.3.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.104.3.*]

第 29 楼

发信人: tianranju (天然), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 20:31:35 2019), 站内
  
316l不好买?
【 在 overfeeding 的大作中提到: 】
: 可能我描述不对  
: 精尖谈不上  
:  
: ...................
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 1.81.78.*]

第 30 楼

发信人: overfeeding (我没有说话——因为我不是....), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 20:38:50 2019), 站内
  
只要有钱啥都好买
  
  
但是成本就不一样了
【 在 tianranju 的大作中提到: 】
: 316l不好买?
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 223.104.3.*]

第 31 楼

发信人: tianranju (天然), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Sun Jan 13 20:40:54 2019), 站内
  
这是潜艇用钢啊
【 在 overfeeding 的大作中提到: 】
: 只要有钱啥都好买
:  
: 但是成本就不一样了
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 1.81.78.*]

第 32 楼

发信人: overfeeding (我没有说话——因为我不是....), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 14:13:56 2019), 站内
  
请去京东看看316L的水壶
  
  
记着一句话 一分价钱一分货  一毛价钱两分货
  
  
讲真 虽然我没上过潜艇  但是潜艇里面的排气集水箱阀门如果还在用316L 仗就别打了
  
  
【 在 tianranju 的大作中提到: 】
: 这是潜艇用钢啊
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 123.150.183.*]

第 33 楼

发信人: pigflying (飞猪), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 14:24:57 2019), 站内
  
这个图片故意找了一项日本车有优势的,实际上看全部成绩绝对不可能得出思域比3系好的结论
  
  
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 思域不是侧碰B柱都断了拿了Poor吗
: 怎么总计还有良。。。
: 感觉应该有一票否决制



--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 210.22.139.*]
  

第 34 楼

发信人: pigflying (飞猪), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 14:31:06 2019), 站内
  
需求也不多,所以成本就高,汽车钢不是啥高科技
  
【 在 overfeeding 的大作中提到: 】
: 可能我描述不对  
: 精尖谈不上  
:  
: ...................
  
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 210.22.139.*]

第 35 楼

发信人: OldPig99 (withoutgod), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 15:31:01 2019), 站内
  
B柱断了怎么会得A啊?我擦
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 183.81.183.*]

第 36 楼

发信人: pigflying (飞猪), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 16:19:34 2019), 站内
  
项不一样,B柱断了侧撞是拿的P,这个图是截取的日本车有优势的项。
  
【 在 OldPig99 的大作中提到: 】
: B柱断了怎么会得A啊?我擦
  
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 0.0.0.*]

第 37 楼

发信人: ZGOK (开车不踩红转?卖车打滴滴!), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 16:23:08 2019), 站内
  
思域就思域吧,这年头还以国别甚至品牌来下结论么?
凯美瑞全面优势怎么截取?
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 项不一样,B柱断了侧撞是拿的P,这个图是截取的日本车有优势的项。
:
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 117.136.8.*]

第 38 楼

发信人: omelet (蝈蝈), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 16:29:21 2019), 站内
  
记得上次说B柱断了,直接给了P
  
【 在 OldPig99 的大作中提到: 】
: B柱断了怎么会得A啊?我擦
  
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 106.2.214.*]

第 39 楼

发信人: torero99 (torero99), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 16:29:28 2019), 站内
  
  
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 60.220.125.*]

第 40 楼

发信人: chenpi (威猛精进懒羊羊), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 16:32:49 2019), 站内
  
无脑买重的车?  
    
【 在 i925XE () 的大作中提到: 】
: 要安全同时还要轻量化还要造型就需要高级钢了
:  
: 【 在 danaodai 的大作中提到: 】
--
发自xsmth (iOS版)
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 117.136.0.*]

第 41 楼

发信人: OldPig99 (withoutgod), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 16:37:04 2019), 站内
  
之前看的侧撞是P,平均分被优势项拉高了?那tm也跟米国差一截
【 在 omelet 的大作中提到: 】
: 记得上次说B柱断了,直接给了P
:  
  
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 183.81.183.*]

第 42 楼

发信人: isxb2 (小兔2号), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 16:37:07 2019), 站内
  
说明中国这个测试更严格。
在中国全都优秀的,去美国测,漆都不会掉!
  
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
--
  
※ 来源:·水木社区 http://m.newsmth.net·[FROM: 114.242.248.*]

第 43 楼

发信人: gemini (狗百岁), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 16:37:19 2019), 站内
  
国产途观L和丰田凯美瑞两车对撞一下,结果会如何?
【 在 SHTower 的大作中提到: 】
  
--
  
※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 95.91.210.*]

第 44 楼

发信人: OldPig99 (withoutgod), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 16:37:40 2019), 站内
  
平均分被优势项拉高了?那米国那边肯定是没撞断呗
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 项不一样,B柱断了侧撞是拿的P,这个图是截取的日本车有优势的项。
:  
  
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第 45 楼

发信人: chenpi (威猛精进懒羊羊), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 16:48:42 2019), 站内
  
结果靠信仰了
不过老途观和本田小SUV来过一发,貌似握手言和  
    
【 在 gemini () 的大作中提到: 】
: 国产途观L和丰田凯美瑞两车对撞一下,结果会如何?
: 【 在 SHTower 的大作中提到: 】
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发自xsmth (iOS版)
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第 46 楼

发信人: overfeeding (我没有说话——因为我不是....), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 17:36:55 2019), 站内
  
反正我觉得挺好玩的
  
一些稍微有一点点技术要求的东西,国内成本优势立马消失
  
  
我在做一个项目 参考国外的设计
  
原来打算彰显一下中国制造的品质  
  
  
结果活生生的把mini Cooper级别的产品搞成菲亚特了 不过好在国内产品还都在都市贝贝的级别上  
  
不过国内有些客户还是喜欢我的菲亚特 愿意出钱买 只是这样的客户太少了 造都市贝贝的厂家美滋滋
  
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 需求也不多,所以成本就高,汽车钢不是啥高科技
:
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第 47 楼

发信人: pigflying (飞猪), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 17:39:40 2019), 站内
  
当然,研发成本,设备成本什么的都需要量来摊,我国的成本优势主要来自于量大。
特殊需求量上不去的,自然没有优势,甚至更贵。
  
【 在 overfeeding 的大作中提到: 】
: 反正我觉得挺好玩的
: 一些稍微有一点点技术要求的东西,国内成本优势立马消失
:  
: ...................
  
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第 48 楼

发信人: pigflying (飞猪), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 17:40:48 2019), 站内
  
上面取的不是平均分,就是单项,只不过没有取最低的单项。
  
【 在 OldPig99 的大作中提到: 】
: 平均分被优势项拉高了?那米国那边肯定是没撞断呗
  
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第 49 楼

发信人: OldPig99 (withoutgod), 信区: AutoWorld
标  题: Re: 这是咋回事?国产以后偷工减料这么多
发信站: 水木社区 (Mon Jan 14 17:54:09 2019), 站内
  
哦哦,这样
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 上面取的不是平均分,就是单项,只不过没有取最低的单项。
:  
  
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